Formula 1'de 2026 sezonunun Barcelona-Catalunya Grand Prix'si ilk antrenman seansıyla başladı. Yeni aerodinamik kuralların etkisiyle sürücülerin zorlandığı seansta, Red Bull pilotu Max Verstappen en h
2026 Formula 1 sezonunun merakla beklenen Barcelona-Catalunya Grand Prix'si, ilk antrenman seansıyla (FP1) start aldı. Yeni aerodinamik düzenlemelerin ilk kez pistte test edildiği bu kritik seansta, Red Bull pilotu Max Verstappen 1:15. 432'lik derecesiyle en hızlı isim olmayı başardı. Ancak Verstappen'in bu zamanı, geçen yılın aynı seansındaki en iyi dereceden yaklaşık 1. 5 saniye daha yavaş kalmasıyla dikkat çekti. Bu durum, yeni kuralların araçların yere basma kuvvetini önemli ölçüde azalttığını ve sürücülerin adaptasyon sürecinde olduğunu gözler önüne serdi.
Seansın başlarında Ferrari pilotu Charles Leclerc, yeni lastik bileşiklerine uyum sağlamakta belirgin zorluklar yaşadı ve iki kez pist dışına çıkarak dikkatleri üzerine çekti. Leclerc, seans sonrası yaptığı açıklamada, "Araçta denge bulmakta zorlanıyoruz, özellikle viraj çıkışlarında kayma yaşıyoruz. Yeni lastikler ve aerodinamik paket, sürüş dinamiklerini tamamen değiştirmiş durumda" ifadelerini kullandı. Mercedes pilotu Lewis Hamilton ise seansın son bölümünde yumuşak lastiklerle gerçekleştirdiği turda 1:15. 678'lik zamanıyla ikinci sıraya yerleşti. Hamilton, takım radyosundan yaptığı değerlendirmede, "Yeni kurallar sürüş deneyimini değiştirdi, ancak takım olarak iyi bir başlangıç yaptık. Araçta potansiyel olduğunu görüyoruz" dedi.
Antrenman seansının en dikkat çekici anlarından biri, Aston Martin pilotu Fernando Alonso'nun 9. virajda spin atması oldu. Tecrübeli pilot, aracını ustaca kurtarmayı başarırken, takım radyosunda "Lastikler çok soğuk, ısınması zaman alıyor. Bu yeni kurallarla lastik yönetimi daha da kritik hale geldi" şeklinde yorumda bulundu. Yeni güç ünitesi düzenlemeleri kapsamında motor seslerinde de belirgin değişiklikler gözlemlendi. Turbo hibrit sistemlerin daha yüksek devirlerde çalıştığı ve ses profilinin farklılaştığı belirtildi.
FP1 sonuçlarına göre, McLaren pilotu Lando Norris dördüncü, Alpine pilotu Pierre Gasly ise beşinci sırada yer alarak ilk beşin içinde kendilerine yer buldular. Seans sırasında Williams takımı, yeni şasi tasarımıyla ilgili henüz açıklanmayan teknik bir sorun nedeniyle antrenmanı erken sonlandırmak zorunda kaldı. Takım yetkilileri, sorunun çözümü için mühendislerin yoğun bir şekilde çalıştığını ve ikinci seansa yetişmeye çalıştıklarını bildirdi.
Seansın ardından Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), yeni araçların güvenlik standartlarını karşıladığını doğrulayan bir açıklama yaptı. Ancak özellikle yüksek hızlı virajlarda araçların yere basma kuvvetinin azalması nedeniyle sürücülerin daha dikkatli olması gerektiği ve limitleri zorlarken risklerin arttığı vurgulandı. Formula 1'de heyecan, ikinci antrenman seansıyla yerel saatle 15:00'te devam edecek.