BYD Neden Gündemde? Türkiye Yatırımı Askıya Alındı, Vergi
Çinli elektrikli araç devi BYD'nin Türkiye'deki 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını askıya alması ve vergi muafiyetlerinin kaldırılması gündem oldu.
Çinli elektrikli araç devi BYD'nin Türkiye'deki 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını askıya alması ve vergi muafiyetlerinin kaldırılması gündem oldu.
Çinli elektrikli araç (EV) devi BYD Company, 20 Haziran 2026 itibarıyla Türkiye'de Google Trendler'de zirveye oturdu. Şirket, küresel pazardaki agresif büyümesi ve elektrikli araç teknolojilerindeki liderliğiyle tanınıyor. Ancak Türkiye'deki gündemi meşgul etmesinin ardında, ülkedeki büyük bir yatırım projesinin akıbeti yatıyor.
BYD'nin bu denli gündeme gelmesinin temel nedeni, Türkiye'de planladığı 1 milyar dolarlık fabrika yatırımını askıya alması ve bunun sonucunda Türk hükümetinin şirkete sağladığı ithalat vergisi muafiyetlerini kaldırmasıdır. Nikkei Asia'nın 16 Haziran 2026 tarihli haberine göre, Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yetkilileri, Manisa'da kurulması planlanan fabrikanın ilerlememesi üzerine BYD'ye verilen teşviklerin 2026 yılı başından itibaren askıya alındığını doğruladı. Ayrıca, BYD'nin Macaristan'daki elektrikli araç fabrikasıyla ilgili çevresel ihlal iddialarını 20 Haziran 2026 tarihinde reddetmesi de şirketi gündemde tutan güncel gelişmelerden biri oldu.
Sosyal medyada ve kamuoyunda, bu gelişme Türkiye'nin yabancı yatırım çekme kapasitesi, yerli otomotiv üretimi hedefleri ve elektrikli araç pazarının geleceği üzerine yoğun tartışmaları beraberinde getirdi. Özellikle, BYD'nin Türkiye'deki satış rakamlarının vergi muafiyetlerinin kaldırılmasının ardından keskin bir düşüş yaşaması dikkat çekti. Şirketin Mayıs ayındaki satışları 152 adede gerilerken, Ocak ayında bu rakam 3. 866 idi.
BYD, Temmuz 2024'te Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Manisa'da yıllık 150. 000 araç kapasiteli bir elektrikli ve hibrit araç üretim tesisi ile Ar-Ge merkezi kurmak üzere 1 milyar dolarlık bir yatırım anlaşması imzalamıştı. Bu anlaşma, BYD'ye Türkiye'de önemli ithalat vergisi muafiyetleri sağlamış ve şirketin 2025 yılında Türkiye'de en hızlı büyüyen otomotiv markası olmasında etkili olmuştu. Ancak BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li, şirketin önceliğinin Macaristan'daki fabrikası olduğunu ve Türkiye projesinin beklemede olduğunu belirtti.
BYD'nin Macaristan'daki fabrikasında araç montajına 2026'nın dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor. Türkiye'deki yatırımın geleceği ise belirsizliğini koruyor. Türk yetkililer, yatırımın tamamlanmaması halinde BYD'nin daha önce aldığı teşvikleri geri ödemek zorunda kalabileceği konusunda uyardı. Bu durum, BYD'nin Avrupa'daki üretim stratejisini yeniden şekillendirirken, Türkiye pazarındaki konumunu ve potansiyelini nasıl etkileyeceği konusunda merak uyandırıyor.